| 19.07.2010
Material/Technik
Schlanker Sitz für Elektroautos
 Speziell für Elektrofahrzeuge hat Recaro die leichte Sitzstudie „Pure Seating“ entwickelt, die sich gestalterisch wohltuend von den gängigen massigen Fahrzeugsitzen absetzt. Der Sitz ist schlank, straff geformt und beansprucht weniger Platz im Innenraum. Das wiederum bedeutet mehr Beinfreiheit für die Mitfahrer in der zweiten Reihe oder geringere Fahrzeuglängen. „Pure Seating“ besteht aus einer einteiligen Sitzschale mit ergonomischer Kontur und ausreichendem Sitzkomfort für kurze Strecken. Schaum- und Bezugsmaterialien befinden sich lediglich dort, wo sie direkte Komfortfunktionen übernehmen. Statt elektromotorischer Sitzverstellung kombiniert die Studie drei Verstellwege in einer Mechanik, was wiederum Gewicht spart. Insgesamt soll der Sitz rund 12 Kilogramm auf die Waage bringen und im Preis ähnlich liegen wie ein konventioneller Kleinwagensitz. Die Formstabilität der Schale resultiert in erster Linie aus einer konkav-konvex durchstrukturierten Oberfläche, die man Reptilienpanzern entlehnte. Kiemenähnliche Öffnungen im Rückenteil sollen die Durchlüftung und damit das Mikroklima im Körperkontaktbereich verbessern.
Armin Scharf
www.recaro.com
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